土工膜以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復合而成的土工防滲材料，新材料土工膜它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。國內外防滲應用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE）、EVA（乙烯/醋酸乙烯共聚物），隧道應用中還有設計使用ECB（乙烯乙酸乙烯改性瀝青共混土工膜）的，它們是一種高分子化學柔性材料，比重較小，延伸性較強，適應變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。

無論采用的是HDPE土工膜還是膜，均可能采用焊接方式，但實際工程中膜還可采用粘接方式。目前焊接多采用熱熔擠壓法，有人認為焊接高溫對接縫邊緣部位產生影響，包括厚度的減薄，材料的硬化等，大多數斷裂也發生在焊縫邊緣的非焊接部位，也是說在緊靠焊縫的部位。而嚴格重合的接縫，盡管斷裂處仍發生在接縫邊緣處，但由于經高溫硬化，其強度約大于焊接，延伸率有所降低。

與焊接相比較，粘接工藝的應用理論較少，主要是對實距經驗的總結，粘接工藝適合于平地或坡度較緩的施工現場，粘接工藝對環境要求相對嚴格，工藝環節較為復雜，質量質控與檢查比焊接工藝難，然而粘接工藝在缺陷修補方面占有勢。對于復合膜接縫中的土工布的拼接常用縫合和粘接兩試。在土工膜的拼接過程中，無論采用哪一種工藝，都應避免拾遺補缺，尤其對于焊接工藝，盡量減少漏焊、虛焊以一條焊縫多次停頓，而對于粘接工藝，粘勞后應立即用重物施壓或用橡膠錘敲擊，

以重力將粘接處粘勞，雖然這些缺陷后會被檢查出來，但不如一次做好，避免返工。鋪設前對鋪設基地進行檢查，鋪設基底應堅實、平整，垂直深度25mm內不得有樹根、瓦礫、石子、混凝土顆粒、鋼筋頭、玻璃屑等有可能損傷防水板的雜物。用輪壓實機壓實以除去車印、腳印和地面凹凸。另外，大于12mm的地面凸起也要鏟碎或壓實。